第一百六十七章 你的意思是我们自己研发芯片？ (第9/11页)

们这都是靠比亚迪的关系才拿到一批货，可紧俏得不得了！”

    胡来哑然失笑，他当然知道这个情况。

    不过，这也是没得办法的事情！

    虽然经历了华伟集团被卡脖子的事情，国内芯片行业迎来了蓬勃的发展。

    但是，汽车行业的芯片问题要比手机行业的芯片问题更加严峻。

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    如果说手机芯片尚且还有能打的，那车规级芯片可是一个能打的都没有！

    炎国汽车产销和新能源汽车市场规模稳居世界第一，但汽车芯片自给率不足10%，国产化率不足5%。

    可想而知！

    汽车行业芯片问题由来已久，在新能源汽车不普及的时候，车内芯片一般是车规级MCU芯片和车规级传感器芯片。

    车规级MCU芯片简单地说，就是传统燃油车上，用于控制仪表盘上的诸多功能。控制点火、自检、雨刮、灯光等等。

    MCU芯片实际就只有一个CPU控制，进行简单的控制。

    而传感器呢，就是用于比如雷达、水温感应等等地方，也是比较普通的。

    可就是简单的车规级MCU芯片，长期也被欧美日韩垄断，去年缺货的时候甚至需要等6个月，炎国厂商的份额除去比亚迪以外，几乎为0。

    而现在因为新能源汽车大力发展，所以车规级芯片引入了IGBT芯片和智能座舱SOC芯片。

    IGBT芯片是功率半导体器件，也可以说